山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

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山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

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山西螺桿空壓機(jī)常見問題

（1）結(jié)構(gòu)復(fù)雜笨重，易損件多，占地面積大，投資較高，維修工作量大，使用周期較短，但經(jīng)過努力可以達(dá)到8000小時(shí)以上。

（2）轉(zhuǎn)速不高，機(jī)器體積大而重，單機(jī)排氣量一般小于500m3/min

（3）機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中有振動(dòng)。

（4）排氣不連續(xù)，氣流有脈動(dòng)，容易引起管道振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)往往因氣流脈動(dòng)、共振而造成管網(wǎng)或機(jī)件的損壞。

（5）流量調(diào)節(jié)采用補(bǔ)助容積或旁路閥，雖然簡(jiǎn)單、方便、可靠，但功率損失大，在部分載荷操作時(shí)效率降低。

（6）用油潤滑的壓縮機(jī)，氣體中帶油需要脫除。

（7）大型工廠采用多臺(tái)壓縮機(jī)組時(shí)，操作人員多或工作強(qiáng)度較大。

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雙螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行過程中也能正常送風(fēng)，但有時(shí)會(huì)突然停止。首先檢查電機(jī)部分，未發(fā)現(xiàn)明顯問題后；然后檢查空壓機(jī)溫度自動(dòng)保護(hù)和壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，溫度控制部分正常。拆下調(diào)節(jié)閥和減壓閥后，發(fā)現(xiàn)用于承受減壓閥內(nèi)壓力調(diào)節(jié)壓差的橡膠膜被損壞，膜上設(shè)有一個(gè)小孔。由于橡膠膜損壞，當(dāng)供氣壓力改變時(shí)，空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口尺寸不能及時(shí)調(diào)整，機(jī)組負(fù)荷與柴油機(jī)功率不匹配，導(dǎo)致柴油機(jī)過載保護(hù)停止，更換減荷閥內(nèi)橡膠膜后，故障排除。開機(jī)后立即停止，偶爾正常啟動(dòng)機(jī)器，工作一段時(shí)間后仍停止工作。

檢查后潤滑油溫度和排氣壓力不高。溫度保護(hù)開關(guān)暫時(shí)短路，該現(xiàn)象消失。這表明，由于高溫，機(jī)器跳轉(zhuǎn)停止，但不感到熱量散失的潤滑油散熱器。檢查潤滑油路，溫度保護(hù)開關(guān)、溫控閥正常，更換濾油器濾芯，清洗散熱器，故障依然存在。拆卸單向閥后，發(fā)現(xiàn)與潤滑油前后壓差相同的橡膠膜損壞，更換后消除故障。由此可見，空壓機(jī)的跳停往往是由調(diào)壓系統(tǒng)中的閥門故障引起的。橡膠密封件、塑料隔膜、彈簧和閥門的其他部件容易發(fā)生故障，它們往往隱藏起來，容易引起幻覺。

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油溫過高的控制方法

長期油溫過高，油質(zhì)變差，空壓機(jī)油起不到潤滑的效果，這樣會(huì)加大設(shè)備的磨損?？刹扇∫韵路椒▉斫档陀蜏兀?/span>

（1）夏季氣溫較高時(shí)，油溫長期高于90℃，有時(shí)還會(huì)超過標(biāo)準(zhǔn)限值110℃?？刂频霓k法是開啟廠房的天窗、門窗通風(fēng)；在氣溫很高的天氣，定時(shí)用冷卻水沖刷廠房地面降溫。

（2）夏季循環(huán)冷卻水的水溫居高不下，使油冷卻器的效果不佳，油溫升高。因此應(yīng)及時(shí)采取降溫措施，降低循環(huán)水溫。

（3）若發(fā)現(xiàn)油窗內(nèi)的油的顏色變稀、發(fā)白，應(yīng)及時(shí)檢查油質(zhì)情況。若油的粘度降低應(yīng)及時(shí)更換新的油或者補(bǔ)充部分新油，適當(dāng)縮短更換新油的周期。

（4）保持油冷卻器的暢通，應(yīng)定期檢查冷卻器的使用效果。通常有冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一，因此發(fā)現(xiàn)油冷卻器堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清理，以保證油冷卻器的冷卻效果和設(shè)備的正常運(yùn)行。

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